近幾年，隨著土地在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中日益緊張，大型冷庫(kù)建設(shè)又開(kāi)始采用高層建筑方案，但傳統(tǒng)依賴(lài)人工與電梯搬運(yùn)的多層冷庫(kù)，已無(wú)法滿(mǎn)足冷庫(kù)在食品低溫冷鏈流通體系中所應(yīng)具有的倉(cāng)儲(chǔ)、分揀包裝、物流配送功能。已經(jīng)開(kāi)始借鑒國(guó)外食品流通領(lǐng)域中采用的先進(jìn)的自動(dòng)化立體冷庫(kù)物流技術(shù)。
一、什么是立體冷庫(kù)？
立體冷庫(kù)是一種儲(chǔ)存和保鮮冷藏產(chǎn)品的設(shè)施，通常采用多層樓板疊加構(gòu)建，可以有效地利用空間并提高庫(kù)存容量。它可以通過(guò)控制溫度、濕度和空氣流動(dòng)來(lái)延長(zhǎng)食品的保質(zhì)期，并保持其新鮮度和營(yíng)養(yǎng)價(jià)值。
二、什么是立體自動(dòng)化冷庫(kù)？
所謂立體自動(dòng)化冷庫(kù)指的是：在采用預(yù)制裝配式隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu)的單層冷庫(kù)內(nèi)設(shè)有輕型鋼制作的多層高位貨架，供存放貨物的托盤(pán)用，托盤(pán)的裝卸依靠巷道式堆垛起重機(jī)，根據(jù)電子計(jì)算機(jī)的指令在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行水平和垂直移動(dòng)，可從指定的貨格中取出或放入貨物托盤(pán)，并用平面輸送帶進(jìn)行貨物進(jìn)出庫(kù)的自動(dòng)化操作。冷庫(kù)的裝有空氣冷卻器，是庫(kù)房上部空間形成低溫空氣層，靠對(duì)流進(jìn)行冷卻，以保持庫(kù)內(nèi)設(shè)定的溫度。
三、立體自動(dòng)化冷庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：
1、庫(kù)內(nèi)裝卸和堆垛作業(yè)及庫(kù)溫控制，制冷設(shè)備運(yùn)行全部實(shí)行自動(dòng)化，庫(kù)內(nèi)不需要任何操作人員。
2、可確保庫(kù)存商品按照“先進(jìn)先出”原則進(jìn)行管理，有利于提高商品貯藏質(zhì)量和減少損耗。
3、裝卸作業(yè)迅速，吞吐量大。
4、采用計(jì)算機(jī)管理，能隨時(shí)提供庫(kù)存貨物的品名、數(shù)量、貨位和庫(kù)溫履歷、自動(dòng)結(jié)算保管費(fèi)用和開(kāi)票等，提高了管理效率，并大大減少了管理人員。
5、由于立體冷庫(kù)進(jìn)出貨無(wú)人進(jìn)出，開(kāi)關(guān)門(mén)為兩重門(mén)設(shè)置，門(mén)的尺寸遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)冷庫(kù)，開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作時(shí)間降低到30%左右，大限度地保證了冷庫(kù)溫度的穩(wěn)定性，可靠地保障商品品質(zhì)。
四、立體自動(dòng)化冷庫(kù)的缺點(diǎn)及特殊要求：
1、初次投資費(fèi)用較大，對(duì)操作管理人員的技術(shù)水平要求較高。但隨著國(guó)外技術(shù)的引進(jìn)吸收，目前我國(guó)大部分低溫物流設(shè)施設(shè)備已實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，降低了造價(jià)。極大的降低了自動(dòng)化立體冷庫(kù)的建設(shè)成本，縮短了建設(shè)周期。
2、執(zhí)行裝備如貨架、堆垛機(jī)、穿梭車(chē)、輸送機(jī)等設(shè)備都必須適應(yīng)冷態(tài)環(huán)境的特殊要求，避免低溫冷脆，保證冷態(tài)起制動(dòng)和冷態(tài)運(yùn)行的可靠性。
3、電器元件在低溫狀態(tài)下的安全、可靠性是至關(guān)重要的，元器件的選用，安裝工藝將直接影響使用效果。
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發(fā)布時(shí)間：2023-06-12 
作者：浩爽制冷 
來(lái)源：浩爽制冷 
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